Kontakt
FINALSTAV, spol. s r.o.
Kubelíkova 16
460 01 Liberec 7
Tel: 485 150 595
Fax: 485 150 594
RAF - spitfire
Dioráma si objednal klient z Duxfordu(UK) o rozměrech cca 300 x200 cm.Téma znělo letadla na letišti, která používala RAF za WWII. s prioritou značky Supermarine Spitfire.Nebudou samozřejmě chybět značky Defiant, Beaufighter, Blenheim, Mosquito, Firefly, Fulmar, Hurricane, Typhoon, Seafire, Wellington, Halifax, Lancaster, Barracuda, Anson a všechny "kravinky" dostupné na trhu .Dioráma bude ve "čtvrtce"(1:48).Ale už to vypadá, že půdorysné rozměry budou větší, tak aby se všechny stroje(cca 30 ks) vešly na plochu. Cena není ještě známa, ale bude to mazec.A nebo Annie Lancaster jebne v kouli a nechá to anglánům jako dar za jednu libru( uspořenou).
Zatím je na světě ideální čtvrtina,možná šestina kde se ale bohužel vešly jen 4 stroje( obr.013) a to už matematicky nevychází.Stroje zatím nejsou stavěny chronologicky, ale časem se tak může stát.
Stroj TB 890/ ZF o M spitfire Mk XVI používala 308.(Polish) Squadrona "City of Cracow"na konci války na letišti RAF Varelbusch, Německo.
Stroj TD 317/ ZF o P spitfire LF.XVI E používala též 308. Squadrona. Pilot stroje byl Sgn.Ldr. K. Pniak (7 victories).England, summer 1945.
Stroj P 9386/ QV o K spitfire Mk. I používala 19. Sqn.Pilot stroje byl Flt Lt. B. J. E. Lane.Letiště Fowlmere, prosinec 1940.
Stroj AR 502/ KM spitfire Mk. VC. Pilot stroje byl stíhač a velitel pan W/Cdr Karel "Charlie" Mrázek.Letiště Exeter(Czechoslovak) Wing, léto a podzim 1942.Generálmajor ing. Karel
Mrázek zemřel v Jablonci 5. 12. 1998 ve věku 88 let.


Na obrázku 031 je ještě viděl britská lehká dodávka Austin Tilly 10HP, která se hojně používala za WWII.
Hezkou čumandu a pokračování někdy příště. Možné i nemožné dotazy na facebooku na jméno Annie Lancaster (slečna RAFová).













